El pasado día 4 de Enero envié un paquete desde Honduras a España por DHL. En teoría dos o tres aviones y llegada a Barcelona sin problemas. Mi sorpresa llegó cuando, al ver que no llegaba el paquete realizo el seguimiento por internet del mismo. A continuación os muestro el extracto del recorrido realizado (es algo largo pero merece la pena):
Enero 04, 2008 10:33 San Pedro Sula – Honduras Envío retirado
Enero 04, 2008 19:34 San Pedro Sula – Honduras Salido de la oficina de DHL en San Pedro Sula – Honduras
Enero 04, 2008 20:32 Guatemala – Guatemala Llegada a las oficinas de DHL en Guatemala – Guatemala
Enero 04, 2008 22:24 Guatemala – Guatemala Salido de la oficina de DHL en Guatemala – Guatemala
Enero 04, 2008 22:24 Guatemala – Guatemala Transferido a través de Guatemala – Guatemala
Enero 05, 2008 04:10 Panama City – Panama Llegada a las oficinas de DHL en Panama City – Panama
Enero 05, 2008 23:30 Maiquetia – Venezuela Transferido a través de Maiquetia – Venezuela
Enero 06, 2008 01:50 Panama City – Panama Salido de la oficina de DHL en Panama City – Panama
Enero 06, 2008 01:50 Panama City – Panama Transferido a través de Panama City – Panama
Enero 06, 2008 04:30 Maiquetia – Venezuela Salido de la oficina de DHL en Maiquetia – Venezuela
Enero 07, 2008 22:43 London-Heathrow – UK Salido de la oficina de DHL en London-Heathrow – UK
Enero 08, 2008 06:55 Leipzig – Germany Salido de la oficina de DHL en Leipzig – Germany
Enero 09, 2008 01:05 Hong Kong – Hub – Hong Kong Llegada a las oficinas de DHL en Hong Kong – Hub – Hong Kong
Enero 09, 2008 02:31 Hong Kong – Hub – Hong Kong Salido de la oficina de DHL en Hong Kong – Hub – Hong Kong
Enero 09, 2008 08:18 ICN – Gateway – Korea, Republic Of Llegada a las oficinas de DHL en ICN – Gateway – Korea, Republic Of
Enero 09, 2008 08:18 ICN – Gateway – Korea, Republic Of El proceso de liberación se completará el día ICN – Gateway – Korea, Republic Of
Enero 10, 2008 11:32 ICN – Gateway – Korea, Republic Of Salido de la oficina de DHL en ICN – Gateway – Korea, Republic Of
Enero 10, 2008 19:53 Amsterdam – Netherlands, The Salido de la oficina de DHL en Amsterdam – Netherlands, The
Enero 10, 2008 19:53 Amsterdam – Netherlands, The Transferido a través de Amsterdam – Netherlands, The
Enero 10, 2008 22:51 Brussels – Belgium Llegada a las oficinas de DHL en Brussels – Belgium
Enero 11, 2008 00:30 Brussels – Belgium El envío llegó a una oficina equivocada. Enviar al destino correcto
Enero 11, 2008 05:31 Amsterdam – Netherlands, The Llegada a las oficinas de DHL en Amsterdam – Netherlands, The
Enero 11, 2008 15:58 Amsterdam – Netherlands, The Salido de la oficina de DHL en Amsterdam – Netherlands, The
Enero 12, 2008 14:28 ICN – Gateway – Korea, Republic Of Llegada a las oficinas de DHL en ICN – Gateway – Korea, Republic Of
Enero 12, 2008 14:28 ICN – Gateway – Korea, Republic Of Liberación demorada
Enero 12, 2008 14:28 ICN – Gateway – Korea, Republic Of Procesado para liberación en ICN – Gateway – Korea, Republic Of
Enero 13, 2008 18:05 ICN – Gateway – Korea, Republic Of Salido de la oficina de DHL en ICN – Gateway – Korea, Republic Of
Enero 14, 2008 07:01 Frankfurt – Germany Llegada a las oficinas de DHL en Frankfurt – Germany
El recorrido previsto inicialmente era
Pero el paquete realizó el siguiente recorrido:
De momento (aún no ha llegado) ha tomado 16 aviones y ha recorrido, he perdido la cuenta de los kilómetros..
Además, voy a la página web de la compañía y leo textualmente:
El objetivo fundamental de DHL es dar una respuesta adecuada y sostenible a las necesidades de los clientes para asegurar su satisfacción y aumentar su fidelidad, asegurando el respeto por el medio ambiente en el entorno en que se desarrollan sus actividades.
No hablaré del tema de la satisfacción al cliente, pero os podéis imaginar lo que pienso. Además me gustaría detenerme en el tema del respeto al medio ambiente. Está de moda tener lemas de este tipo, pero me gustaría saber que es «respeto» para las empresas. Creo que utilizar 16 aviones para transportar un paquete de un kilo no es ahorrar combustible precisamente.
Por otro lado, (y como soy ingeniero) no puedo evitar mencionar el tema de la logística. Increible sistema de ordenadores intentando buscar el recorrido más corto u óptimo. Nada de algoritmos de última generación. Se trata de moverlo de avión en avión hasta que se acerque al destino. Teoría de la aproximación se llama.
Increible mundo el de las agencias de transportes.
Director de ingeniería que no habla de tecnología, practicante del
Esto es en serio???? Por Dios, me parece tan descabellado que no se si morirme de la risa o darme repetidamente con el teclado en la cara…
…aunque por logistica opte por la primera!!! Buenisimo post!!!
es en serio. Te lo aseguro.
Impresionante el recorrido!!!!!
Yo trabajo en una empresa de transporte Portuaria y te aseguro que los contenedores no dan tantas vueltas.
Saludos y suerte 😛
No tienes suficiente con que no se haya perdido el paquete. Ademas este es un metodo excelente para ganar millas DHL, el proximo envio lo podras hacer en business..
es cierto juanperro, ja ja ja!!!
Una carta por correo ordinario que yo envié desde El Salvador hasta España tardó un mes (día arriba, día abajo). Lo curioso es que la constestación de mi amiga, es decir, España – El Salvador tardó una semana.
Saludos.
RENFE debe tener acciones de DHL.
¿Si me empaqueto y me mando de Barcelona a Salou también me dan la vuelta al mundo?
menudo viaje….