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> <channel><title>Comentarios en: Cómo dejar de ser patrimonio de la humanidad</title> <atom:link href="http://somosviajeros.com/blog/2009/07/28/como-dejar-de-ser-patrimonio-de-la-humanidad/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://somosviajeros.com/blog/2009/07/28/como-dejar-de-ser-patrimonio-de-la-humanidad/</link> <description>Un ingeniero viajero que no habla de tecnología</description> <lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 21:01:15 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Por: elnoziya</title><link>http://somosviajeros.com/blog/2009/07/28/como-dejar-de-ser-patrimonio-de-la-humanidad/comment-page-1/#comment-3014</link> <dc:creator>elnoziya</dc:creator> <pubDate>Mon, 10 Aug 2009 13:00:33 +0000</pubDate> <guid
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Yo he vivido en Dresden, y he pasado corriendo por allí docenas de veces.  Vi en primera persona el comienzo de las obras en el 2008, y me gustaría completar un poco la información.
La historia del puente viene de lejos.  Es, evidentemente, una necesidad imperiosa para la ciudad de Dresden, donde en esa zona de la ciudad (la más poblada), la distancia entre los dos puentes existentes es de varios kilómetros.  Son muchos años ya de polémica, los cambios en el gobierno reactivaban o paralizaban el proyecto, incluso creo que hubo alguna consulta o referendum sobre el tema hace años.  Además, había un grupo de gente movilizándose apoyando la paralización, que incluso vi muchas veces durmiendo a pie de obra o repartiendo panfletos.
Yo estoy &quot;a favor&quot;.  Puntualizó:  si bien no conozco la situación de la ciudad perfectamente, un simple vistazo a Googlemaps sirve para intuir la necesidad del puente.  Además, a pesar de ser Patrimonio de la Humanidad, existen muchos rincones mucho más bonitos a lo largo del río, es más bien un concepto burocrático lo que hace que al modificar un lugar declarado como patrimonio, se pierda el título.  En resumen, veo muchos más puntos a favor que en contra.  Además, creo que la comparativa de las murallas es un poco exagerada, de verdad.
Un saludo y felicidades por el blog!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Hola!</p><p>Yo he vivido en Dresden, y he pasado corriendo por allí docenas de veces.  Vi en primera persona el comienzo de las obras en el 2008, y me gustaría completar un poco la información.<br
/> La historia del puente viene de lejos.  Es, evidentemente, una necesidad imperiosa para la ciudad de Dresden, donde en esa zona de la ciudad (la más poblada), la distancia entre los dos puentes existentes es de varios kilómetros.  Son muchos años ya de polémica, los cambios en el gobierno reactivaban o paralizaban el proyecto, incluso creo que hubo alguna consulta o referendum sobre el tema hace años.  Además, había un grupo de gente movilizándose apoyando la paralización, que incluso vi muchas veces durmiendo a pie de obra o repartiendo panfletos.<br
/> Yo estoy &#8220;a favor&#8221;.  Puntualizó:  si bien no conozco la situación de la ciudad perfectamente, un simple vistazo a Googlemaps sirve para intuir la necesidad del puente.  Además, a pesar de ser Patrimonio de la Humanidad, existen muchos rincones mucho más bonitos a lo largo del río, es más bien un concepto burocrático lo que hace que al modificar un lugar declarado como patrimonio, se pierda el título.  En resumen, veo muchos más puntos a favor que en contra.  Además, creo que la comparativa de las murallas es un poco exagerada, de verdad.</p><p>Un saludo y felicidades por el blog!</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
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